Разлика между повдигане на каросерия и повдигане на окачване

Какво е лифтинг на тялото?

Повдигането на каросерия е техника, използвана за повдигане / повдигане на каросерията или кабината на превозно средство от неговото шаси. Повдигането на каросерията се постига чрез добавяне на полиуретанови или алуминиеви блокове между каросерията и каросерията на автомобила.

Повдигането на каросерията е най-простото решение за повдигане на превозно средство и е лесно да се монтира. Той е сравнително евтин и струва няколкостотин долара. Повдигането на каросерията е изградено върху настройката на окачването, така че не е необходимо подравняване на колелата.

Повдигането на тялото не е значително - може да бъде до 3 инча. Може да се вижда празнина между каросерията и шасито.

Повдигането на каросерията повишава височината на возене и добавя клирънс на калницата, за да позволи инсталирането на по-големи гуми. Това не влияе върху геометрията на окачването, качеството на возене или управлението. Тя е по-свързана с външния вид на автомобила, отколкото с неговите характеристики. Това прави автомобила да изглежда по-добре, но всъщност не е полезен за офроуд и мръсни терени.

Повдигането на каросерията трябва да се извършва внимателно, тъй като инсталирането на по-големи гуми може да попречи на пробива на гумите.

Какво е асансьорно повдигане?

Повдигането на окачването е техника, използвана за повдигане / повдигане на височината на окачването на автомобила. Това е най-популярното решение за повдигане. Повдигането е възможно чрез замяна на компонентите на окачването на превозното средство с нови, които включват по-дълги пружини, пружини за пружини, торсионни ключове, усилени листни пружини и т.н..

Окачването на асансьора осигурява подобрено окачване и позволява използването на по-широки и по-големи гуми, без да се затруднява разстоянието на автомобила.

Просветът след повдигане на окачването може да се увеличи с до 12 инча.

Повдигането на окачването е по-скъпо от това. Инсталирането може да бъде трудно и изисква повече време.

За разлика от повдигача на каросерията, няма видима празнина между каросерията и шасито на автомобила.

Клирънсът на окачването влияе върху геометрията на окачването, така че изисква подравняване на колелата.

Асансьорният асансьор манипулира или заменя рамката за окачване на запасите, което води до значително подобряване на амортизиращата способност. Той влияе върху управлението на автомобила и осигурява ефективен просвет на гумите и земята. Това прави превозното средство приспособимо към неравни, скалисти терени и е много полезно по отношение на шофиране извън пътя.

Повдигането на окачването трябва да се извърши много внимателно - твърде много повдигане може да повлияе на геометрията на кормилното управление. Това може да доведе до нестабилност на автомобила и да доведе до значително износване на гумите при независими устройства за предно окачване или проблеми с подравняването на твърди оси. Повдигнатият център на тежестта може да увеличи склонността на превозното средство да се преобръща.

Разлика между повдигане на каросерия и повдигане на окачване

дефиниция

Вдигане на тялото: Повдигането на каросерия е техника, използвана за повдигане / повдигане на каросерията или кабината на превозно средство от неговото шаси.

Окачване: Повдигането на окачването е техника, използвана за повдигане / повдигане на височината на окачването на автомобила.

метод

Вдигане на тялото: Повдигането се извършва чрез добавяне на полиуретанови или алуминиеви блокове между каросерията и каросерията на автомобила.

Окачване: Повдигането се осъществява чрез замяна на компонентите на окачването на превозното средство с нови, които включват по-дълги пружини, пружини на пружините, торсионни ключове, усилени листни пружини и др..

цена

Вдигане на тялото: Повдигането на каросерията е сравнително евтино и струва няколкостотин долара.

Окачване: Повдигането на окачването е по-скъпо от това. Той увеличава разхода на гориво на автомобила.

Вдигане на тялото

Вдигане на тялото: Повдигането на тялото може да бъде до 3 инча.

Окачване: Повдигането на тялото може да бъде до 12 инча.

Повдигане на шасито

Вдигане на тялото: Повдигането на каросерията не повдига шасито, само самото тяло.

Окачване: Асансьорният повдигач повдига тялото и шасито заедно.

Просвет

Вдигане на тялото: Повдигането на каросерията не добавя просвет.

Окачване: Повдигането на окачването добавя просвет.

Геометрията се променя

Повдигане на тялото: Повдигането на каросерията не влияе върху геометрията на окачването / колелото, така че не изисква пренастройка.

Повдигане на окачването: Повдигането на окачването променя геометрията на окачването / колелото и изисква пренастройка.

Повишения в работата по пътищата

Вдигане на тялото: Повдигането на каросерията не осигурява повишаване на производителността по пътищата.

Окачване: Повдигането на окачването добавя просвет и подобрява работата на пътя.

Безопасност и комфорт

Вдигане на тялото: Повдигането на тялото не влияе на комфорта и сигурността.

Окачване: Повдигането на окачването повдига центъра на тежестта на автомобила и може да компрометира безопасността. Оказва влияние върху комфорта при шофиране в града и магистралата.

Разлика между повдигане на тялото Vs. Повдигане на окачване

Обобщение на Body Lift Vs. Повдигане на окачване

  • Повдигането на каросерия е техника, използвана за повдигане / повдигане на каросерията или кабината на превозно средство от неговото шаси.
  • Повдигането на окачването е техника, използвана за повдигане / повдигане на височината на окачването на автомобила.
  • Повдигането на каросерията се осъществява чрез добавяне на полиуретанови или алуминиеви блокове между корпусите на автомобила и каросериите. Повдигането на окачването се извършва чрез замяна на компонентите на окачването на автомобила с нови.
  • Повдигането на каросерията е сравнително евтино, докато повдигането на окачването е по-скъпо и увеличава разхода на гориво на автомобила.
  • Повдигането на тялото след повдигане на тялото е до 3 инча, докато след повдигането на окачването е до 12 инча.
  • Повдигането на каросерията не повдига ходовата част, докато асансьорното повдигане повдига тялото и шасито заедно.
  • Повдигането на каросерията не добавя просвет, докато повдигането на окачване добавя просвет.
  • Повдигането на каросерията не влияе върху геометрията на окачването / колелото, така че не изисква пренастройка. Повдигането на окачването променя геометрията на окачването / колелото и изисква пренастройка.
  • Повдигането на каросерията не осигурява повишаване на производителността при офроуд, докато повдигането на окачване добавя просвет и подобрява работата на пътя.
  • Повдигането на тялото не влияе на комфорта и сигурността. Повдигането на окачването повдига центъра на тежестта на автомобила и може да компрометира безопасността. Оказва влияние върху комфорта при шофиране в града и магистралата.