Има толкова много видове многоцелеви грес за целите на поддръжката на автомобила. Да, говорим за истинска грес, такава, която кара колата да измине тази измината миля, мазнината, която се използва широко във всички автомобилни приложения. Мазнината е жизненоважно смазка, която притежава висока точка на падане, добра стабилност на срязване и впечатляващи характеристики срещу износване, които задължително се изискват за автомобилни приложения като автомобилен лагер на колела, шаси и др. Мазнината обикновено се прави от базово масло, плюс сгъстяващ агент, и специфични добавки, които да отговарят на изискванията на приложенията. Имаме разделени двата основни вида мазнини, за да ви помогнем по-добре при следващия си проект "Направи си сам". Правилният избор и използване на различни видове грес в автомобилите е много важно за правилното им функциониране и в дългосрочен план. Нека да разгледаме двата често срещани вида автомобилни греси - диелектрична грес и бяла литиева грес.
Диелектричната грес е автомобилна смазка на основата на силикон, използвана под модули за електронно запалване за пренос на топлина от електрониката. Това е водоустойчива грес, която отблъсква влагата от връзка. Тъй като е непроводим, той не позволява протичането на електрически ток. Предотвратяването на влага подобрява способността на конектора да провежда електричество. Той комбинира силиконово масло с сгъстител, за да намали проблемите с връзката в автомобилите и да уплътни електрическите проводници, за да предотврати залепването на пясък, мръсотия и други частици на повърхността. Уплътнява перфектно срещу нахлуване на влага, предотвратявайки корозия при връзките. Силиконовата грес може да се използва на всички ваши електрически връзки и на клемите на батерията. Те се използват широко върху гумени ботуши за кабелна свещ, както и като уплътнител за резби на свещи. Те също така помагат да се предотвратят електрически повреди, причинени от влага и корозия.
Бялата литиева грес е многофункционална бяла смазка, използвана за предавки на всички локомотиви, включително тези с моторни червячни предавки. Те се предлагат в аерозолни кутии и в малки тръбички за пресоване. Обикновено се използват за приложения с метални метали, които изискват смазване с голямо натоварване, като панти на врати, пружини, парапети на вратите и др. Това е смазка за всякакви атмосферни условия, използвана за автомобилни, селскостопански, морски и домакински приложения. Обикновено са направени от литиев сапун, който е алт от мастните киселини и се прилепват много добре към метала и са толерантни към екстремни температури. Ето защо те обикновено се използват за движещи се или плъзгащи се части като плъзгащи се врати, болтове, панти, вериги и др. Мазнината на основата на литий често се използва при смазване на шасита за подобрена защита, особено за зъбни колела, зъбни колела и др..
- Диелектричната грес, често наричана силиконова грес, както подсказва името, е смазочна основа на силиконова основа, която е комбинация от силиконово масло и сгъстяващ агент. Понякога се нарича пречистваща грес и се уплътнява идеално срещу нахлуване на влага, предотвратявайки корозия при връзките. Думата диелектрик просто означава непроводим, което е почти синоним на думата изолатор, което означава, че не позволява протичането на електрически ток.
Бялата литиева грес е многоцелева грес, използвана за предавки на всички локомотиви, включително тези с моторни червячни предавки. Литиевата грес обикновено се предлага в аерозолни кутии и в тръби за пресоване.
- Диелектричната грес е диелектрично съединение на основата на силикон, произведено чрез комбиниране на силиконово масло с уплътняващ агент и използвано като жизненоважно смазочно средство за уплътняване, защита и изолация на електрически компоненти на автомобили. Силиконовото масло е предимно органичен полимер на основата на силикон, наречен полидиметилсилоксан, а сгъстяващият агент е аморфен изпарен силициев диоксид.
Докато литиевата грес, от друга страна, е бяла смазка, обикновено изработена от литиев сапун, която е подобна на сапуни, направени за домакински нужди, с изключение на това, че са разтворими в масло вместо вода. Те съдържат главно въглеводородни масла заедно с други компоненти.
- Смазочното масло в рамките на литиевата грес се държи плътно върху метална повърхност, което му помага да свърши по-добра работа от маслото при смазването и предпазва от ръжда. Те се прилепват много добре към метала и са толерантни към екстремни температури, осигурявайки допълнителна защита и по-дълъг живот на лагера.
Диелектричната грес, от друга страна, е водоустойчива грес, която отблъсква влагата от връзката. Тъй като е непроводим, той не позволява протичането на електрически ток. Той е на силиконова основа, което го прави ефективна бариера срещу влагата и солта.
- Диелектричната грес е вид нагъваща се грес, която обикновено се намазва вътре в ботушите на свещта, така че ботушите да могат да се свалят след дълги часове на бягане. Те обикновено се използват в електронни модули за запалване за пренос на топлина от електрониката и за намаляване на проблемите със свързването в автомобилите и за уплътняване на електрически проводници, за да се предотврати прилепването на пясък, мръсотия и други частици към повърхността.
Литиевият сапун, от друга страна, е често срещано средство за сгъстяване в автомобилната мазнина на литиева основа, за да подобри способността му да издържа на екстремни температури и обикновено се използва за преместване или плъзгане на части като плъзгащи се врати, болтове, панти, вериги и т.н..
С две думи и двете са смазочни материали, които служат за различни цели. Свойствата на една грес се определят от качеството на маслото, от което е направено. Диелектричната грес се получава чрез комбиниране на силиконово масло с удебеляващ агент, което прави ефективна бариера срещу влагата и солта. От друга страна, бялата литиева грес е многофункционална грес, направена от литиев сапун, подобна на сапуните, използвани в домакински приложения, с изключение на това, че е разтворимо в масло, а не във вода. Освен това двамата намаляват триенето и износването и разсейват топлината.