Ако сте настроени на Subaru и се разкъсате между Forester и Outback, ще бъдете омаловажени, сравнявайки тези две първокласни автомобили по различни причини. И двамата са преки конкуренти, но споделят много общо, отколкото изглежда. Представяме безпристрастно сравнение между двете и изтъкваме някои основни моменти, които да ви помогнат да разберете по-добре кой е по-добрият вариант за вас.
Forester е компактен кросоувър SUV със задвижване на всички колела, произведен от японския автомобилен производител Subaru през 1997 г. Той е базиран на средния седан на Subaru на Subaru и споделя своята платформа с компактния семеен автомобил Impreza. Второто поколение Forester беше основен дизайнерски ремонт от своя предшественик, който успя да комбинира офроуд способностите и изобилното вътрешно пространство. Третото поколение Forester се отдалечи от своя конвенционален лек автомобил-комби, за да се превърне официално в кросоувър SUV, комбиниран с екологични функции. Много неща се промениха в четвъртото поколение Forester като непрекъснато променлива трансмисия (CVT), ревизирано окачване, повече функции за безопасност, подобрения при шофиране, по-добра икономия на гориво, X-Mode и други. Всеки лесовъд от 1997 г. е проектиран да осигурява комфорт в най-добрия за всеки ден пътуване.
Outback е най-продаваният кросоувър SUV, който се намира на линията между двамата на Subaru, който седи на линията между двете, което може би е причината за трайната му популярност. Той е получен от първото поколение комби Legacy от първото поколение. Второто поколение Legacy стана първото поколение Outback и беше наречено „Legacy Outback“, но липсваше допълнителната височина на возене, намерена в по-късните версии. Едва през 1996 г. Outback придоби статут на SUV, като добави частично защитно пластмасово тяло отстрани за по-добри офроудни възможности, заедно с повдигнатото окачване. Outback остави гнездото на Legacy с второто си поколение модел, който започна на много по-добра нота, особено с добавянето на етикета Sports Utility Sedan (SUS) и повишената височина на возене. Кросоувърът стана още по-голям с 2.5-литровия турбокомпресор Outback XT от четвърто поколение, но не спечели толкова сцепление, колкото се очакваше поради липсата на педал на съединителя. Той стана по-голям, когато обновеният Outback удари пазара през 2015 г..
Subaru Forester е компактен кросоувър SUV, основан на дизайна на комби, който продължава да държи собствените си спрямо останалите братя и сестри. Това е стандартен кросоувър, който споделя своята платформа с компактния семеен седан Impreza на Subaru. Той постига перфектен баланс между елегантен, модерен дизайн и спортни полезни функции с ниска цена и по-висока икономия на гориво. Outback е кросоувър със среден размер, който комбинира здравите характеристики на компактен кросоувър и изцяло комфорт на комби. Издателният кросоувър SUV номер едно се продава със симетричен задвижване на всички колела с изключителни функции за безопасност.
Сравняването на двата по отношение на качеството на возене е като сравняване на двата варианта на най-добрият продавач на задвижване на всички колела - и двата са сходни в много аспекти, но с по-малко фини разлики. Outback е по същество висок автомобил, който го прави малко по-удобно за каране, плюс окачването е ощипано, а превишената височина на каране го прави чудесен за пътуване на дълги разстояния. Форестърът не е тежък път; всъщност той е най-добрият сред най-практичните SUV в сегмента. Subaru се стреми да подобри качеството на возене и управлението си, което го прави чудесно за любители на открито и непринудени ездачи..
Въпреки че, Forester беше сред първите кросоувър SUV, той е построен в стила на автомобил, но с влак за задвижване на всички колела и по-здрав стил. По-високата позиция с изключителна външна видимост го прави да изглежда по-скоро като спортен полезен автомобил с повече пространство, повече функции за безопасност, по-универсален, повече от всякога. Outback прилича по-скоро на комби, но с височина на SUV, което го прави най-доброто от двата свята. Той може да се похвали с актуализиран дизайн с малко съвременен щрих, което го прави по-привлекателен и по-удобен от преди.
В Subaru Forester има по-мощен 2,5-литров четирицилиндров двигател, който прави 170 конски сили с въртящ момент при 5800 об / мин и 174 фунта въртящ момент при 4100 об / мин, което е достатъчно мощност за повечето ситуации на шофиране. Но ако имате нужда от повече мощност, се предлага и 2,0-литров 4-цилиндров двигател с турбокомпресор, който извлича 2500 конски сили при 5600 об / мин и 258 фунта въртящ момент в диапазона 2000-4 800 об / мин. Outback се предлага с два варианта на двигателя: 2,5-литровият 4-цилиндров Subaru Boxer двигател със 175 к.с. при 5800 об / мин и 174 фута въртящ момент при 4000 об / мин, и по-мощният 3,6-литров 6-цилиндров двигател Boxer, който удря 256 к.с. при 6000 об / мин и въртящ момент от 247 фунта при 4 400 об / мин.
Всички лесовъди и изпускания по подразбиране се предлагат с камера за обратно виждане, плюс стандартните функции включват помощ при спиране, преодоляване на спирачките, монитор на налягането в гумите, електронен контрол на стабилността (ESC), предупреждение за поддържане на лентата, спиране преди сблъсък, ABS, управление на трасията на движение, през деня работещи светлини, контрол на динамиката на автомобила, задвижване на всички колела, странични удари и др. И двата модела са оборудвани с технологията EyeSight Driver Assist, която не само следи движението на трафика, но и оптимизира круиз контрола. Една уникална за Forester функция за безопасност е въздушната възглавница на коляното на водача и уникална характеристика на Outback е предните и въздушните възглавници на седалката на водача..
Ако предпочитате вагони пред SUV, тогава бихте искали Outback, който е един от най-класираните вагони на пазара. Това е комби версия на Subaru Legacy с асансьор и елегантен модерен дизайн. Forester тръгна и на крак на комби, но се превърна в компактен кросоувър SUV с изключителни офроуд възможности. И Outback и Forester се предлагат със системи за задвижване на всички колела, които буквално насочват мощността на двигателя към четирите колела за максимална ефективност на движение и извън пътя. Ако желаете повече мощност, то най-добрият 3,6-литров 6-цилиндров двигател на Outback може да ви измине километри. Forester е по-гъвкав и икономичен, благодарение на стандартния си 4-цилиндров двигател Boxer.