Honda Accord срещу Opel Insignia
Какво имат немските автомобилни производители, които отличават техните превозни средства от всички останали? Това е докосването на лукса, отличното качество на сглобяване и каране и много пъти - скъпата цена. Всички тези характеристики са по-скоро противоположни на японските превозни средства. Практичност, надеждност и икономичност са думите, които идват на ум, но дали всичко това има за тези превозни средства, като се има предвид, че еталонният Honda седан Honda Accord вече се е превърнал в западна марка от десетилетия? Нека да разберем, като сравним две основни марки: една европейска Opel Insignia и една японска Honda Accord, която идва вдясно!
Първо разбиваме данните на всяко превозно средство, започвайки от базовия Honda Accord LX. Той има 2.4L инлайн-4, който е свързан с 5-степенна скоростна кутия с ръчна скоростна кутия и произвежда 177 конски сили при 6 500 об. / Мин. Този пестелив двигател има разход на гориво от 25 мили на галон за градско и магистрално шофиране. Предложената от производителя цена на дребно за този модел започва от 21 765 долара.
Предлага ABS с 4 колела на вентилирани дискови спирачки. Относно теглото на маса, Accord LX излиза с леко подстригване от 3230 паунда, поддържано от 16-цолови лети джанти, обвити в 215/60 всесезонни гуми.
Базовият модел на Opel Insignia Essentia, от друга страна, започва с ценова марка от 32 126 долара, а за това получавате автомобил с предно предаване, с 1.8L двигател с 4-инчов ECOTEC, прикрепен към 6-степенно ръководство трансмисия, която може да издържи максимум 115 к.с. при 5600 об / мин. Новият двигател на Opel може да достави изключително икономия на мощност от 28mpg, въпреки че автомобилът е с мощен 3314 паунда. Това тегло почива на 16 'стоманени джанти, с радиални гуми с размер 215/60.
Сега стандартното оборудване за входния модел Essentia разполага с следното: ABS на 4 колела с вентилирани дискови спирачки; предни, странични и прозоречни въздушни възглавници; Закрепване Isofix на трите задни седалки; климатик; CD стерео система; силови огледала; 60/40 сгъваема задна седалка; бордови компютър; седалка за водач с регулируема мощност; и предни и задни локални лампи, както и ESP и контрол на сцеплението.
Все пак трябва да се помни, че всички тези данни са само за моделите на входно ниво, и за двамата производители на автомобили и нещата стават малко по-високи, по-конкурентни и по-скъпи, когато се покачвате различните нива на облицовка Accord предлага три различни нива на тапицерия, а именно базовия LX, обновения EX и горната част на линията EX-L, която предлага първокласни функции, като кожена тапицерия и опционална навигационна система.
Що се отнася до Opel Insignia, има две версии на купето за пазара на седан, хечбек или комби и четири варианта на тапицерия, а именно Essentia, Edition, Sport и Cosmo. Той също така се предлага с широка гама от седем двигателя: Четири бензинови двигателя, вариращи от 1.8L 4-цилиндров 115hp агрегат до 2.8L V6 с 260hp; и три нови дизела с директно впръскване, които имат работен обем от 2,0 литра и имат мощност от 110 до 160 к.с. Въпреки че има Insignia OPC с висока производителност, с V6 двигателя с турбо, ние ще го спестим за друг сравнителен тест.
Някои от функциите на Opel Insignia са „толкова европейски, колкото идват“ и това само го отличава от конкуренцията. Западният Honda Accord LX изглежда не съвпада с Opel в този момент, но все още притежава допълнителни аса за ценообразуване и солидна репутация на пазара. Така че, ако търсите по-луксозни щрихи в кола, близка до ценовата марка на Opel, вместо това вземете Accord EX-L и някои промени за вашия портфейл.