Разлика между Honda Accord и Skoda Superb

Honda Accord срещу Skoda Superб

В автомобилния свят блестящата маркетингова стратегия и отличното автомобилно инженерство е това, което отвежда марките до върха на купчината, независимо колко голяма или малка е автомобилната компания. Това е толкова очевидно в горещо оспорвания пазар на седани със среден размер, където просто има толкова много претенденти, претенденти и кои са ти, които се стремят към медии и пазарно внимание. Някои успяват, повечето други се провалят.

И така, какво мислите, че ще се случи, когато виртуална непозната, като Skoda Superb, се изправи срещу добре известна марка, като Honda Accord? Ще има ли разстройство от недоучителя? Е, нека разберем, като копаем моделите за входно ниво на всяка марка един срещу друг.

Да започнем с Honda Accord LX, който разполага с 2,4-литров двигател 4-интуитен, свързан с 5-степенна скоростна кутия с ръчна скоростна кутия, който произвежда 177 конски сили при 6 500 об. / Мин. Този икономичен двигател има икономия на гориво от 25 мили на галон, както за шофиране в града, така и по магистрала. Акордът предлага и 4-колесно ABS на вентилирани дискови спирачки, като основна стандартна функция за безопасност. По отношение на собственото тегло, Accord LX излиза с леко тример 3230 фунта., Поддържан от 16-цолови лети джанти, обвити в 215/60 всесезонни гуми. Всичко това и малко повече можете да започнете от $ 21 765.

Междувременно Skoda Superb започва от около 25 708 долара, повече или по-малко в зависимост от текущия курс на валутата. За тази цена получавате пестелив 1,4-литров двигател с инлайн-4, който може да измине 27 мили на галон гориво. Той обаче има доста слаба мощност, като само 125 к.с. при 5000 об. / Мин. Се доставя на предните колела от 6-степенна ръчна скоростна кутия. Твърдите дискови спирачки на четирите ъгъла са стандартни, както и антиблокираща спирачна система, а дебелите гуми с размери 205/55 на 16-инчови джанти държат 3267 фунта. рамка на Superb на асфалта.

Трябва да се помни обаче, че всички тези номера са само за моделите на входно ниво и за двамата производители на автомобили. Нещата стават малко по-високи, по-конкурентни и по-скъпи, когато се покачвате различните нива на подстригване. Accord предлага три различни нива на тапицерия, а именно базовия LX, обновения EX и горната част на линията EX-L, която предлага първокласни функции, като кожена тапицерия и опционална навигационна система.

Skoda Superb, от друга страна, има два стила на купето, налични в комби и седан, и четири различни нива на тапицерия, които са: Базата S, модернизираният SE, разкошната серия Elegance и ултра-издръжливата Greenline. Има и дузина конфигурации на двигателя, които можете да избирате за всяко ниво на гарнитура, с общо пет бензинови двигателя, като се започне от 1.4L inline-4 до най-горния 3.5L V6; и още седем 2.0L турбодизелови двигатели, с различна степен на конски сили. Гарнитурата на Greenline има само един двигател, който е най-пестеливият 1.9L TDI, който може да постигне до 55.4mpg.

Така че има номера в тази функция за сравнение и сега продължаваме да решаваме коя кола е по-подходяща за днешните претенциозни купувачи. На пръв поглед Skoda Superb има някои страхотни функции, които може да предложи, особено със своята гама турбодизелови двигатели. Въпреки това, с доста стръмна цена за входно ниво на марка, която все още не е достигнала до глобалния пазар, Skoda няма да достигне никъде с този доста блестящо направен автомобил. Що се отнася до Honda Accord, самото име говори само за себе си.