Разлика между мотопед и скутер

Мопед срещу скутер

Има малко объркване, когато става въпрос за мотопеди и скутери; отчасти се дължи на факта, че много хора използват термините доста свободно и доста често взаимозаменяемо. Всъщност има големи разлики между мотопед и скутер, които могат да повлияят на използването ви; най-големият е изместване. Мотопедите са създадени, за да осигурят много икономичен начин на транспорт. По този начин те имат много малки двигатели, обикновено под 100 куб. Въпреки че скутерите с двигатели около 100 кубика също са много често срещани в много части на света, можете да получите и скутери, които имат много по-големи двигатели; стига до 800 кубика или повече. Това директно се изразява в повече мощност за ускоряване, извозване на повече предмети на стръмни наклони и поддържане на много по-високи скорости.

Вероятно най-забележимата разлика между мотопед и скутер е подножието, също в последния често наричано подова настилка. Това е много удобно за дамите, тъй като им позволява да носят поли и все пак да могат да шофират. Мотопедите имат подкост, който в основата си е метална тръба с голям диаметър, която се свързва на врата на мотопеда и се наклонява надолу към двигателя. Това принуждава водача да разпере краката си.

Друга забележима разлика е включването на педалите, въпреки че някои мотопеди ги нямат. Педалите разкриват как са възникнали мотопедите, тъй като първоначално са били велосипеди, които са били оборудвани с малки двигатели. Педалите често се използват за стартиране на двигателя, но в някои модели те могат да се използват и за задвижване на превозното средство напред, в случай че му липсва газ. Скутерите нямат такива педали и разчитат изцяло на своя бензинов двигател.

Основно ограничение на мотопедите е, че те не са разрешени по големите пътища в много страни. Поради своите малки двигатели с работен обем и много ниска максимална скорост, те могат да представляват риск за водача и за другите автомобилисти в райони, където други превозни средства се движат с висока скорост. Скутерите, особено макси-скутите, могат лесно да преминават дори по магистрали. От друга страна, правилата за експлоатация на мотопедите са по-спокойни и минималната възраст често е по-ниска в сравнение със скутерите.

Резюме:

1.Мопедите имат двигатели с по-ниска работна сила от скутерите.
2. Пазачите имат подова дъска, докато мотопедите нямат.
3.Мопедите могат да имат педали, докато скутерите не.
4.Мопедите не са разрешени по главни пътища, но скутери са.