Honda Accord срещу Subaru Legacy
Някои може да си помислят, че японските автомобили са просто клонинги, независимо от значката, която носят тези превозни средства - Хонда, Тойота или Нисан са това, което идва на ум - но има един японски производител на автомобили, Субару, за да бъде точен, който моли да се различава, и се е отдалечил от иначе основния избор, като е традиционно уникален, в смисъл, че предлагат задвижване на всички колела на своите превозни средства, както и двигател на боксер под капака.
Но това превозно средство е добро? На този въпрос ще отговорим, като сравним популярния модел Legacy на Subaru с многогодишния носител на наградата „Кола на годината“, Honda Accord. Това е подходящо, тъй като и двете принадлежат към една и съща категория и единият е „цар на хълма“, а другият е предизвикател на трона.
Обръщаме специално внимание на входните нива за двете марки, като се започне от Honda Accord LX, който има 2.4L вграден-4, свързан с 5-степенна механична скоростна кутия, която произвежда 177 конски сили при 6 500 об. / Мин. Относно теглото на собственото тегло, Accord LX е по-скоро с лекота от 3230 паунда, което дава на своя икономичен двигател добра оценка за икономия на гориво от 25 мили на галон. Теглото на Accord се поддържа от 16-цолови лети джанти, обвити в 215/60 всесезонни гуми.
Акордът се предлага в три различни нива на тапицерия, а именно базовия LX, обновеният EX и горната част на линията EX-L, която предлага първокласни функции като кожена тапицерия и опционална навигационна система, но LX за вход на ниво е достатъчно добър сам по себе си, като се започне от $ 21 765.
Преминаваме към Legacy, който е най-дългата табела на Subaru в САЩ само. След пет поколения изображението му е изцяло преработено с изцяло нова стилистика, увеличени размери, плюс довършването на комбито беше прекратено. Следователно, Subaru Legacy сега е просто представен като среден семеен седан, който се предлага в 8 нива на гарнитура, които са както следва: 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6R, 3.6 R Premium, а горната част на линията - 3.6R Limited.
Обърнете внимание, че номерата, съответстващи на всяко ниво на подреждане на Subaru Legacy, са идентификатор на имплантираната под капака мощност, като по този начин улеснява купувачите да изберат кой двигател отговаря на техните нужди. Базовият модел Legacy 2.5i обаче може би е достатъчен за повечето, тъй като е оборудван с способен 2,5-литров хоризонтално противоположен четирицилиндров двигател (a.k.a. Boxer), който произвежда 170 конски сили при 5600 об / мин. Той постига степен на икономия на гориво от 22mpg, въпреки наклоняването на кантара при 3270 фунта. 6-степенна ръчна скоростна кутия с скоростна кутия е стандартна, въпреки че автоматичната трансмисия с променлива скорост с овърдрайв е допълнително оборудване, макар и за допълнителна такса.
Legacy 2.5i се предлага също така добре оборудван с климатик, накланящ се телескопичен волан, електронна ръчна спирачка и CD стерео със спомагателен аудио жак. Стандартните функции за безопасност включват ABS с помощ при спиране на вентилирани дискови спирачки, предни и странични въздушни възглавници и система за задвижване на 4 колела с меки 225/60 гуми, обвити в 16-цолови джанти.
Тази настройка, заедно с контрола за стабилност, осигурява на автомобила по-добро сцепление при мокри или заледени пътни условия, което го прави по-безопасен за шофиране. За начална цена от 19 995 долара с промяна това превозно средство определено си струва всяка стотинка и получава кимване над Honda Accord.