Overdrive срещу Drive
Термините задвижване и овърдрайв са понятия, използвани по отношение на предаване на мощност в автомобили и други автомобили. Независимо дали имате автомобилна скоростна кутия или автоматична трансмисия в колата, опциите за задвижване и задвижване са достъпни за вас. За тези, които не желаят да бъдат разказани в технически план, overdrive е най-горната предавка, докато задвижването е нормално по-ниски предавки. Нека видим каква е разликата между овърдрайв и шофиране и как се отразява на производителността на автомобила.
Просто казано, задвижването ви дава повече мощност, но също така използва повече газ. Ето защо е разумно да карате колата си в режим на свръхпътуване, когато се движи с висока скорост. Това кара двигателя да работи с по-ниски обороти, като по този начин спестява газ. Ако имате 5 предавки в колата си, overdrive е 5-та предавка, докато всички по-ниски предавки се наричат задвижващи. Overdrive трябва да бъде изключен само когато се забавяте или когато вървите нагоре, тъй като това е, когато се нуждаете от повече мощност, за да натиснете автомобила. Единственият недостатък на overdrive е, че той не позволява на автомобила да достигне максималната си скорост. Ако максималната скорост на вашия автомобил е 115 мили / ч, можете да достигнете тази скорост с задвижващи предавки, но трябва да направите жертва с превишаване на скоростта, тъй като това няма да позволи на колата да надхвърли скоростта от 100 км / ч. но стига да ставате по-добър пробег, кой се интересува дали колата не постига максимални скорости.
Докато задвижването е в съотношение 1: 1 (предполагайки, че колелата се въртят с абсолютно същата скорост като двигателя), овърдрайвът е около 0,66: 1, което ви позволява да вървите с по-високи скорости, като лесно подобрите пробега на газ. По този начин постигате по-високи обороти с по-малко шум на двигателя с по-малка консумация на газ с по-нисък въртящ момент, който вече е на разположение за вас. Това е лоша новина за ускорение или теглене. Така че overdrive е точно като наличието на допълнителна предавка в колата ви, намалява оборотите на двигателя с увеличаване на пробега с газ. Трябва обаче да запомните, че овърдрайвът не е за теглене на стръмен наклон или при теглене на товари.
За да спестите от газ, трябва да се опитате да управлявате автомобила с прекалено каране, доколкото е възможно. Въпреки това, когато се качвате на хълм, използвайте задвижване, вместо да прекалявате, тъй като това е, когато имате нужда от повече мощност от колата си.
Накратко: • Overdrive не е нещо допълнително в колата ви, а най-горната предавка на вашия автомобил, независимо дали имате ръчна или автоматична трансмисия. От друга страна, по-ниските предавки се наричат задвижване на автомобила. • Когато пътувате с висока скорост, е по-добре да управлявате автомобила с по-висока скорост, тъй като намалява оборотите на двигателя, като по този начин спестявате газ. • Въпреки че овърдрайв е предназначен за по-високи скорости, човек трябва да пожертва максималната скорост на автомобила. Той също трябва да се жертва на въртящ момент, което означава ускорение. • Шофирането в града трябва да се извършва с прекалено бързо шофиране, докато се изисква шофиране, когато задвижвате стръмен склон.
|