Шокове срещу Струц
Ударите и подпорите са важни части от мотоциклет, кола или всеки друг голям автомобил. Основната им цел е да намали хода на окачването. Тези два специални компонента се опитват да постигнат това чрез превръщане на движението на пружината в топлинна енергия. По-късно тази топлинна енергия се разсейва от хидравличната течност. Не можете да управлявате колата си без удари и подпори, както бихте почувствали, че се возите по много груб път и возенето изобщо не би било удобно. Въпреки че ударите и подпорите служат на една и съща основна цел да осигурят по-плавно возене, те са различни по характеристики. Тази статия ще подчертае тези разлики, за да ви позволи да знаете относителното значение на ударите и подпорите.
Повечето от хората са наясно с шоковете и ги отнасят към шокове. Обикновено те са в задната част на всяко превозно средство и хората знаят, че помагат за намаляване на ударите от неравности по пътищата. Тези удари поддържат гладкото возене, като затихват вибрациите. Подплънките от друга страна обикновено са в предната част на всяко превозно средство и предотвратяват удари в ръцете, които държат волана. Ако бихме могли да сравним относителното значение на подпорите и ударите за превозното средство, това е подпорите, които имат по-голямо значение и е невъзможно да се управлява кола без подпори, докато човек по някакъв начин може да управлява шофирането без удари.
Има разлика и в проектирането на подпори и удари. Шоковете са основно цилиндър, поставен на открито върху превозно средство. От друга страна, подпорите са по-сложни в дизайна и са съставени от много парчета, докато ударите са едно цяло парче в дизайна. Шоковете основно заглушават листните пружини, докато подпорите работят върху пружините на рулоните. Когато превозното средство удари удар, именно тези подпори връщат автомобила в първоначално положение чрез отдръпване на пружините.
Поради сложното им проектиране, подпорите са по-скъпи от ударите и освен това трябва да платите повече за тяхната инсталация в сравнение с ударите.
Шокове срещу Струц • Както ударите, така и стойките са жизненоважни за всяко превозно средство. • Опора е от съществено значение за окачването, докато ударите работят за абсорбиране на вибрации, причинени от неравности по пътищата • Ударите са едно цяло парче в дизайна, докато подпорите са по-сложни • Подпорите са по-скъпи и освен това струват повече при монтажа • Шоковете се използват отзад на автомобил, докато подпорите се използват отпред.
|