Air India vs Kingfisher Airlines
Авиацията е нараснала в Индия и днес силуетът е осеян с десетки самолети, превозващи пътници и товари, свързващи дължината и широчината на страната. Всичко започва през 1932 г., когато J. R. D. Tata, водещ индустриалец по това време, основава Tata Airline с едноличен самолет. След независимостта на Индия, през 1948 г., компанията бе рекристирана като Air India с 49% от капитала, придобит от правителството на Индия. Оттогава компанията обслужва както местни, така и международни клиенти и разшири колекцията. От друга страна е Kingfisher Airlines, сравнително лека авиокомпания, която беше стартирана от Виджай Маля, собственик на Обединените пивоварни през 2003 г. Нека направим едно бързо сравнение между двете авиокомпании.
Air India
Air India е държавна авиокомпания със седалище в Мумбай. Разполага с вътрешни центрове в Делхи (международно летище Индира Ганди) и Мумбай (международно летище Чатрапати Шиваджи). Авиокомпанията ежедневно извършва стотици полети (както вътрешни, така и международни), свързващи 49 вътрешни дестинации и 26 международни дестинации в Европа, Северна Америка и Азия. Разполага с флот от самолети Boeing и Airbus. Air India има известно лого, наречено Maharaja, което е официалният му талисман. Именно през 2006 г. тази огромна авиокомпания започна да показва признаци на финансови затруднения, които отчитат големи загуби. Правителството води преговори с частни авиокомпании като Kingfisher и Jet Airways, за да спаси авиокомпанията, която прави загуби.
Авиокомпания Kingfisher
За кратък период от 6 години от своята дейност, Kingfisher Airline е създала ниша за себе си като нискотарифна авиокомпания в частния сектор в Индия. Той има централен офис в Мумбай и провежда 375 ежедневни полета до 71 дестинации, които включват и някои чуждестранни дестинации. Към днешна дата Kingfisher има най-висок дял на пътници в индийското небе, превозвайки над милион пътници годишно. Skytrax е определил Kingfisher за една от седемте звездни рейтингови авиокомпании.
Разлика между Air India и Kingfisher Airlines • Air India има силна търговска марка, въпреки че Kingfisher не изостава с Mallya, насърчаваща F1 състезания, а също така притежава RCB в IPL. • Air India има подкрепата на правителството и използва съществуващата инфраструктура, докато Kingfisher е развил собствена инфраструктура • Air India губи пазарен дял, докато Kingfisher непрекъснато увеличава пазарния си дял. • Air India има дълга история на лоши услуги, докато Kingfisher е известен с отличните си услуги. • Air India има лоши резултати по отношение на полетите във времето, докато Kingfisher има един от най-добрите записи по отношение на полетите във времето.
|