Разлика между TGV и TGV Lyria

TGV срещу TGV Lyria

TGV, високоскоростен влак, който работи във Франция, е създаване на SNCF и GEC-Alsthom. Проектът е замислен като алтернатива на конвенционалните влакове и в отговор на куршумните влакове, разработени в Япония през 70-те години. TGV започва работа през 1981 г., движейки се с много бърз влак между Париж и Лион. Влакът, наречен TGV, обхвана въображението не само на властите, но и на обикновените хора и скоро Франция имаше много TGV, които се движат из страната по специално положени коловози. TGV Lyria е влаков транспорт между Франция и Швейцария и е пример за международно сътрудничество между националните железопътни оператори SNCF на Франция и SBB CFF FFS на Швейцария. Нека видим дали има разлики между тези две влакови услуги.

Беше през седемдесетте години, когато Япония говори за влакове с куршуми, които ще се движат с висока скорост от 300 км / ч. Това подтикна правителството на Франция да инвестира във високотехнологичен, високоскоростен проект за влак, наречен TGV, съкращение на френски език, което означава високоскоростен влак. Проектът претърпя неуспех, когато първият прототипен двигател, работещ на газ и електричество, трябваше да бъде свален заради международната криза през 1973 г. Започна работа на влаковите двигатели, работещи изключително на електричество, и скоро първият TGV работи между Париж и Лион през 1981 г. в много високи скорости, които хванаха въображението на хората. Скоро SNCF, националният железопътен оператор, трябваше да увеличи експлоатацията на TGV по нови маршрути и трябваше да бъдат изградени коловози за тези високоскоростни влакове.

Ревният успех на влаковете TGV подтикна съседни страни да потърсят поглед и да забележат. Идеята удари Швейцария и с сътрудничеството между националните оператори на Франция и Швейцария, SCNF и SBB-CFF-FFS, започна работата по двете страни, които ще подкрепят TGV влаковете. TGV Lyria е създадена със 74% собственост на SNCF и 26% от швейцарския колега. Накрая, когато високоскоростните влакове TGV започнаха да работят през 1995 г., двете страни, Франция и Швейцария, станаха истински съседи. Днес има влакове TGV, свързващи Париж и Лозана, както и Париж и Цюрих.