Разлика между Thalys и TGV

Талис срещу TGV

TGV е една влакова услуга в Европа, която доведе до своеобразна революция от пускането й във Франция през 1981 г. Думата TGV е съкращение, което означава високоскоростен влак на френски език и е било вдъхновение за всички други европейски страни. Thalys е тип TGV, който работи по маршрута между Париж, Брюксел, Амстердам, Колн и няколко други дестинации. По някакъв начин Талис може да бъде сравнен с Евростар, който минава през тунела на Ламанша, свързващ Лондон с Париж и Брюксел. Има още няколко разлики между Thalys и TGV, които ще бъдат разгледани в тази статия.

Именно TGV подтикна различни правителства в Европа да мислят по същите линии, за да позволят бързи влакове между международни дестинации. След като видяха популярността на TGV във Франция, националните оператори на железопътни линии във Франция, Брюксел, Холандия и Германия се събраха в международна операция. Това сътрудничество най-накрая се оформи като Thalys international. Първият бързо движещ се влак започва да работи на 4 юни 1996 г., когато са свързани градовете Париж, Брюксел и Амстердам.

Френският национален железопътен оператор SNCF, подтикнат от опитите на Япония да построи влак с куршуми, инвестира много в проектирането на високоскоростен влак, но отхвърли първия прототип, тъй като се основаваше на газ и електричество, а международната бензинова криза подтикна френското правителство да инвестира в електричество само двигател. Първата операция на TGV (високоскоростен влак на френски език) се проведе през 1981 г. между Париж и Лион и веднага увлече хората. Влакът оттогава се движи по много маршрути и също така се изпълнява неговото надграждане. През 207 г. Франция успешно тества най-новата версия на TGV, която докосва скорост от 574 км / ч.

Успехът на TGV стимулира други държави да имат подобно влаково обслужване в основните европейски дестинации, а резултатът е там под формата на Thalys, който всеки може да види. Eurostar, който отвори нова глава в транспорта, когато се движеше под водата в специално изграден тунел в Ламанша между Великобритания и Франция, е друг пример за TGV технология, използвана от европейските страни с някои модификации.