Конски сили срещу въртящ момент
Когато момчетата търсят автомобили, въпросите не биха били колко ефикасна е икономията на автомобил или колко евтина. Питаме за мощността на колата. Колко бързо може да достигне 60mph или колко коне са под капака. Двете най-често срещани измервания на мощността на автомобилите са конски сили и въртящ момент.
Конската сила е стандарт за измерване за количествено определяне на мощността на парните двигатели в сравнение с конете. Той е стандартизиран да бъде 550 фунта / сек или 745 вата. В автомобилите конските сили все още са предпочитаният режим за измерване на мощността на двигателя, но автомобилите имат специализиран метод за измерване и резултатът е в „спирачни конски сили“. Той се взема чрез измерване на това колко мощност може да изгаси двигателят без всички останали механизми за намеса като алтернатора, генератора, скоростната кутия и други устройства, които са необходими в колата. Обикновено се приема с помощта на динамометър, устройство, което се използва за определяне на работата на двигателите.
Второто измерване, което е важно и за любителите на автомобилите, е въртящият момент. Въртящият момент е количеството сила, което колата ви може да упражнява върху земята. Това е посочено във футови фунти, тъй като ще бъде намалено от това колко далеч е земята от вашата ос. Така че, ако вашите автомобилни гуми имат радиус от 1 фут, той би удвоил въртящия момент, отколкото ако имаше радиус от 2 фута. Имайте предвид, че автомобилите с много висок въртящ момент трябва да бъдат съчетани с гуми, които имат много добро сцепление, иначе просто ще въртите гумите и горите гума, освен ако това наистина не искате.
Тези две цифри ще показват как ще се справи колата ви. Оценката на конските сили ще определи максималната скорост на автомобила. Въртящият момент от друга страна ще определи как автомобилът ще се ускори. Автомобилите с висок брой на въртящ момент и конски сили всъщност не са добри по отношение на горивната ефективност и са доста скъпи.