Разлика между синтетичното и редовното масло

Синтетичен срещу редовно масло

Когато говорим за синтетично и редовно масло, това се отнася за маслото, използвано като моторно масло. Редовното или конвенционалното масло и синтетичното масло са както смазочни материали, които се използват за движещи се части на двигателите на автомобилите. Маслата се използват и за почистване и защита на подвижните части на двигателя. И двете масла могат да бъдат диференцирани въз основа на тяхното производство. Синтетичното масло, както подсказва името, е направено изкуствено от различни съединения. Той е създаден от човека и се произвежда чрез използване на различни химични реакции; като има предвид, че обикновеното или конвенционалното масло се произвежда от суров нефт, който се изпомпва от земята. И двете масла имат предимства и недостатъци и трябва да се консултирате с ръководството на автомобила, преди да получите смяна на масло.

Функцията на редовното масло и синтетичното масло е една и съща; те предпазват двигателя от износване. Синтетичните масла се произвеждат в лаборатории и фабрики; по този начин те са разработени да работят при екстремни температурни диапазони. Синтетичните масла могат да функционират добре при високи и студени температури, но редовното масло не може да работи толкова ефективно при много високи и студени температури. Те започват да се сгъстяват при студени температури. Повечето двигатели с висока скорост и високопроизводителни двигатели се препоръчват да използват синтетични масла.

Синтетичното масло е създадено от различни химични реакции и е направено за първи път през 70-те години. Различни молекули се комбинираха, за да се получи смазка, която е лишена от всеки друг елемент или метал. Той няма замърсители и има по-равномерна химическа структура от обикновеното масло. Докато обикновеното или конвенционалното масло има примеси, то се изпомпва от земята, рафинира се в рафинерии и след това се разпределя, но все пак съдържа много замърсители, които го правят по-малко ефективен в защитата на двигателя от топлина и триене.

Синтетичните и редовни масла се предлагат с различен вискозитет от различни производители и компании за обслужване на различни приложения. Има някои масла, които имат синтетична смес, която осигурява смес от редовно и синтетично масло. Това масло се използва главно от превозни средства с голям пробег и е много популярно.

Потребителите на синтетично масло трябва да сменят маслото си по-рядко, отколкото потребителите на обикновени масла, тъй като синтетичното масло поддържа двигателя чист и не изисква често смяна на маслото. Редовните маслени превозни средства обаче трябва да сменят маслото на всеки няколко хиляди мили за по-добро функциониране. Погрешно е схващането, че синтетичното масло не изисква смяна на маслото. Задължително е. И накрая, обикновеното масло е далеч по-евтино от синтетичното.

Резюме:

1.Синтетичното масло е изкуствено масло; редовното масло е суров нефт, изпомпва се от земята и се използва след рафиниране.
2.Синтетичното масло няма замърсители и метали; по този начин, той поддържа двигателя чист и не изисква редовна смяна на маслото. Редовното масло има примеси и по този начин след всеки няколко хиляди мили маслото трябва да се сменя, за да се защити двигателят.
3.Синтетичното масло може да работи много добре при силна топлина и студ; редовното масло може да се разруши и да се превърне на бучка при екстремни температури.
4.Синтетичното масло е далеч по-скъпо от обикновеното масло