Разлика между алуминиев и въглероден велосипед

Aluminium vs Carbon Road Bike

Всеки път, когато дойде време за нов мотор, всички се сблъскваме с дилемата да избираме между пътни велосипеди от алуминий и въглеродни влакна. Едно нещо, което трябва да се отбележи, е, че за почти една и съща цена, можете да получите алуминиев мотор от висок клас или мотоциклет с въглеродни влакна от нисък клас, но познаването на плюсовете и минусите, които се предлагат при всеки, е най-важното при избора на правилния избор.

Факт е, че и въглеродът, и алуминият имат своите предимства и недостатъци поради различни свойства на материалите и в рамките на своите граници производителите могат да използват свойствата си, за да създадат мотор, който да отговаря на специфични вкусове на ездачите.

Изглежда, че има общо предпочитание на алуминия за планински мотори, докато въглеродът е предпочитан за пътните велосипеди. Ако е направен добре, алуминият ще бъде малко суров за използване на пътя, освен ако не е направен с по-леки довършителни работи, сравними с въглеродните. Алуминиевите рамки са по-твърди и ще почувстват грубо каране по пътищата. Често пътните велосипеди за входно ниво се правят с алуминий, но са завършени с карбонови вилици и задни триъгълници, за да осигурят комфорт.

Въпреки че инженерите могат да манипулират въглеродни влакна, за да осигурят минимална гъвкавост в грешните зони, като същевременно позволяват достатъчно съответствие за комфортно усещане на пътя, основният му недостатък е нестабилността му. Ако смолата се повреди извън повърхностните драскотини, моторът почти винаги се прави безполезен, тъй като въпреки че ремонта е възможен, той е толкова скъп, че няма да си струва труда. Що се отнася до алуминия, той може да се ремонтира многократно, но качеството на рамката ще се влоши с всяко поправяне.

Въглеродните влакна са изгодни по начин, по който могат да бъдат манипулирани, за да придадат твърдост, когато това се изисква, като в същото време поглъщат вибрациите (затихване) и позволяват съответствие, когато се изисква, за разлика от алуминия. Начинът на полагане на въглеродните влакна може да се управлява за определена част от рамката, така че материалът може да бъде направен много насочен. Въпреки това, алуминият ще се справи по-добре в предаването на мощност и вибрации.

Едно нещо, което си струва да се отбележи, е, че не е много възможно да се предвидят всички натоварвания и напрежения, които ще бъдат подложени на мотор, дори и с напреднали технологии. И въпреки че се вижда, че въглеродните влакна имат голям потенциал, въглеродните рамки тепърва трябва да се доказват, че могат да издържат на големи натоварвания и напрежения във времето, без да се разграждат във времето. От друга страна, дълготрайността на алуминиевите и други метални рамки е проучена и доказана във времето.

резюме
Алуминиевите рамкови велосипеди са по-подходящи за планински велосипеди, докато въглеродните влакна са предпочитани за пътните велосипеди.
Въглеродните влакна лесно се манипулират, за да придадат твърдост в необходимите зони, докато алуминият не е.
Докато въглеродът е по-добър при затихване на вибрациите, алуминият е по-добър в предаването им, както и в мощността.
Въглеродът не се възстановява лесно, когато се повреди, докато алуминият може лесно да се ремонтира отново и отново.