Honda Accord срещу Toyota Camry
Хонда и Тойота - тези два японски производителя на автомобили са подпечатали името си почти във всяка страна по света заради своите ефективни и надеждни автомобили. Двете превозни средства, които се сравняват тук - Accord и Camry - са това, което може да се счита за водещите марки на тези автомобилни компании. И двете имат задвижвания на предните колела, еднакви купета от семеен тип седан и сравнително един и същ целеви пазар.
От години тези два автомобила се опитват да надминат един друг в сегмента на седана и всеки път навън изглежда, че ако Accord винаги излиза отгоре. Тук ще разгледаме друг поглед върху това, което новите итерации на тези модели могат да предложат на обществеността на пътя.
Започваме с базовите модели и за двете марки, като и двата автомобила предлагат едни и същи 4-цилиндрови двигатели, но с различни цени. Предложената от производителя цена на дребно за Accord LX е 21 765 долара, а това, което ще получите, е 2,4-литров инлайн-4, който е свързан с 5-степенна ръчна скоростна кутия и произвежда 177 конски сили при 6500 оборота в минута. Този пестелив двигател има икономия на гориво от 26 мили на галон както за градско, така и за магистрално шофиране заедно.
От друга страна, Toyota Camry излиза на цена от 20 145 долара и за това ще имате 2,5-литров 4-цилиндров двигател, свързан с 6-степенна ръчна скоростна кутия, който произвежда респектиращ 169 к.с. @ 6 000 оборота в минута. Но за разлика от колегата си, Camry постига малко по-добри резултати в отдела за икономия на гориво с малко по-висока средна стойност от 26 мили до галон.
Сега и двата седана предлагат 4-колесни антиблокиращи спирачни системи на вентилирани дискови спирачки като стандартно оборудване. Но от гледна точка на собственото тегло, Accord LX излиза с леко изрязани 3230 паунда. в сравнение с 3263 паунда на Camry въпреки че това не може да се усети много, когато се возите на 16-цолови лети джанти, обвити в 215/60 всесезонни гуми.
Все пак трябва да се помни, че всички тези номера са само за двамата производители на модели. Нещата стават малко по-високи, по-конкурентни и по-скъпи, когато се покачвате различните нива на подстригване. Accord предлага три различни нива на облицовка, а именно базовия LX, модернизирания EX и горната част на линията EX-L, която предлага първокласни функции като кожена тапицерия и опционална навигационна система.
За Toyota Camry се предлагат четири традиционни нива на тапицерия: базовото Camry, представено тук, популярно оборудвания LE, спортния SE и луксозния XLE.
Какъвто и да е модел, производител, цена или ниво на облицовка, който потребителят в крайна сметка ще завърши да купува, те могат да шофират с увереността, че и двете марки не са успели да поставят думата „надеждност“ във всеки от водещите си модели..
Но ако вие сте този, който търси тази допълнителна стойност за парите си, ето разстрела. За всички функции, които са изброени като „стандартни“ или „незадължителни“, както за базовия Accord, така и за Camry, само Camry предлага манометър за външна температура. Каквото и да те получи.