Четки моторите с постоянен ток съществуват от края на 1800 г., използвани главно за кранове, електрически задвижвания и стоманени валцови мелници. Но напоследък са изместени от безчетките си колеги. Всеки експерт трябва да разбере разликата между моторите без четки и без четки.
Както подсказва името, това са четки, но има повече неща, отколкото изглежда. Е, и двамата по същество са еднакви, що се отнася до това как работят. Въпреки че принципът за това как работят отвътре е съвсем същия, те се различават главно по начина, по който електрическият ток се насочва към електромагнитите, поддържайки електромотивно отблъскване / привличане, което в крайна сметка кара ротора да продължи да се върти.
Въпреки че четките са най-работещите или много, много хора няма да получат какво точно означават четките. Нека да разгледаме двете и да разберем разликата между едно и също.
Четките двигатели с постоянен ток са един от най-простите видове постояннотокови двигатели, използвани от края на 1800 година. Обикновено се състои от двойка постоянни магнити като „статор“ и моторна намотка като „ротор“, свързан към комутатор.
Постоянните магнити винаги са монтирани на статора, а токопроводимите проводници винаги са разположени на въртящата се част. Те практически се захранват от източник на постоянен ток и токът се прехвърля към намотките с метални четки, които се въртят заедно с ротора. Макар и доста ефективни, но изискват периодична поддръжка на четки.
Безчетковите постояннотокови двигатели не използват комутация за регулиране на текущия поток вътре в намотките; Вместо това те се захранват от постоянен ток чрез интегрирано захранващо захранване, което произвежда променлив електрически сигнал, каращ двигателя да задвижва.
За разлика от четките двигатели, постоянните магнити винаги са прикрепени към ротора, а токопроводящите проводници са разположени на статора. Това, което се прави с четките в четки двигатели механично, се извършва практически чрез електрониката на безчетковия DC контролер.
Както четките, така и безчетките постояннотокови двигатели са по същество еднакви, що се отнася до принципа на работа.
Разликата е главно в ефективността и по отношение на ефективността означава, че общата мощност, използвана от двигателя, който се превръща в въртяща сила, се губи от топлина.
Четканият постоянен мотор е един от най-простите видове двигатели, които работят на източник на постоянен ток, където четките вътре в двигателя доставят ток към намотките чрез създаване на магнитни полета, които поддържат въртенето на ротора.
Моторите без четки, известни още като синхронни двигатели, нямат четки и те се движат по електронен път. Вместо да използва четки, моторът използва контролна схема.
Основната разлика се крие в името. Безчетковите двигатели с постоянен ток не използват никой от токовите носещи комутатори, за да доставят ток, докато четен двигател с постоянен ток използва четки за зареждане на комутатора, който всъщност доставя ток на двигателя.
Типичният четен двигател с постоянен ток се състои от ротор (арматура), четки, комутатор, подаден магнит и ос. Безчетков мотор с постоянен ток има статор и ротор, където са монтирани постоянните магнити. Статорът е навит с поредица от намотки.
При четките на мотора намотките са на ротора, докато в статора в безчеткови двигатели.
Моторите с четка използват механична комутация на намотките чрез четки, вместо да използват контролер за превключване на ток в намотките. Четките зареждат комутатора обратно в полярност спрямо неподвижния магнит, причинявайки завъртането на арматурата. Когато тези намотки се захранват, те произвеждат магнитно поле, чието привличане и отблъскване поддържа ротора да се върти. Докато роторът се завърти, намотките непрекъснато се захранват в различна последователност, така че да се поддържа въртенето на ротора в статора..
Безчетковите постоянни двигатели, напротив, използват постоянен магнит като външен ротор. За разлика от четките двигатели, те използват електрическа комутация за преобразуване на електрическа енергия в механична енергия.
И двете могат да бъдат намерени в широк спектър от приложения. Четките двигатели с постоянен ток се намират главно в домакински уреди и в автомобили. Двигателите с четка все още се използват за промишлени цели както за електрически задвижвания с ниска и висока мощност, така и за фиксирани и променливи скорости.
Те все още се използват за хартиени машини, кранове, електрически задвижвания, шевни машини, електроинструменти и стоманени валцови мелници. Моторите без четки, благодарение на тяхната надеждност и дълголетие, се разшириха в много приложения. Те се използват предимно при задействане, серво и позициониране и приложения с променлива скорост, главно за промишлени или производствени процеси.
Освен това те се използват в някои електроинструменти и електрически превозни средства от следващо поколение и дори подводно картографиране за морски приложения.
Въпреки че и четките, и безчетките постояннотокови двигатели по същество са еднакви, по отношение на работата разликата е доста фина.
Както подсказва името, моторите с четка използват метални четки, за да доставят ток към намотките на двигателя, докато безчетковите двигатели нямат четки; вместо това те използват контролна схема, вместо да използват четки. Но това не ги прави по-малко ефективни от четките им.
Всъщност моторите без четки са по-ефективни при преобразуването на електрическата енергия в механична енергия и не се нуждаят от редовна поддръжка поради липсата на четки, плюс че работят ефективно на всяка скорост с по-малко шум.
Освен това, компонентите са по-ефективни, тъй като няма значителна загуба на енергия в четките, което отчита по-доброто разсейване на топлината.