Ключовата разлика между предварително зареждане и след зареждане е тази preload е количеството на разтягане по време на диастола, когато вентрикулите се напълнят с кръв, докато след натоварването е налягането, срещу което сърцето трябва да работи, за да изхвърли кръвта по време на съкращаване на сърцето.
Обемът на удара е едно от измерванията, което показва количеството на кръвните помпи от всяка камера при всеки сърдечен пулс. С прости думи, това е разликата между крайния диастоличен обем (EDV) и крайния систоличен обем (ESV). Крайният диастоличен обем е пълният обем на вентрикула преди свиване, докато краен систоличен обем е обемът кръв, останала в камерната камера след изхвърляне. При здрав индивид обемът на инсулта е около 70 мл. Освен това три основни фактора регулират обема на хода; те са предварително зареждане, след натоварване и контрактилитет. Предварителното зареждане е обем, докато следтоварването е налягане. Preload е обемът на вентрикулите в края на диастолата. От друга страна, след натоварване е налягането, което трябва да се отвори аортната клапа, за да се изхвърли кръвта от вентрикула. Тази статия има за цел да обсъди разликата между предварително зареждане и следтоварване.
1. Преглед и ключова разлика
2. Какво е Preload
3. Какво е Afterload
4. Прилики между Preload и Afterload
5. Едно до друго сравнение - Предварително зареждане срещу последващо зареждане в таблична форма
6. Резюме
Preload, известен също като краен диастоличен обем, е количеството кръв в вентрикулите в края на диастолата. С прости думи, това е камерното разтягане в края на диастолата. Той се свързва с камерното пълнене или камерния крайно-диастоличен обем и възниква преди свиване на сърцето. Сърцето се приготвя за голямо стискане в този момент. Предварителното зареждане директно пречи на обема на хода. Когато натоварването се увеличава, обемът на хода се увеличава. Повишено пренатоварване възниква поради сърдечна недостатъчност, бъбречна недостатъчност, анемия, бременност и др.
Фигура 01: Предварително зареждане
От друга страна, намалява предварителното натоварване поради диуретици, шок, кръвоизлив, вазодилататори и др. Някои фактори влияят на предварителното натоварване. Те са венозно кръвно налягане и скоростта на венозно връщане.
След натоварването е един от трите фактора, които влияят на обема на удара на сърцето. Това е натиск или сила. След натоварването може да се определи като налягането, необходимо за отваряне на аортната клапа, за да се изхвърли кръвта от вентрикула. Обикновено системата и кръвта в аортния клапан оказват натиск върху аортната клапа. Следователно той остава затворен.
Фигура 02: След натоварване
По време на систолата е необходимо да се отвори аортната клапа, за да се изпомпва кръв от вентрикула в други части на тялото. Следователно налягането се създава, за да се преодолее съществуващото налягане от другата страна. Това е следтоварването.
Освен това две неща влияят на следтоварването. Те са системно съдово съпротивление и белодробно съдово съпротивление. Следователно, след натоварване винаги трябва да бъде по-голямо от тези два вида съпротивление, за да се отворят клапите, за да се изхвърли кръв от вентрикулите. Когато след натоварването е ниско, сърцето изпомпва повече кръв към системното кръвообращение.
Предварително зареждане и следтоварване са два фактора, влияещи върху обема на хода. Preload е обем. Клинично, крайният диастоличен обем е количеството кръв в вентрикулите в края на диастолата. От друга страна, след натоварване е налягането, което се генерира от сърцето, за да се отвори аортната клапа и да се изпомпва кръв от вентрикулите. По този начин, това е основната разлика между предварително зареждане и след това.
Освен това, допълнителна разлика между предварително натоварване и след натоварване е, че предварителното натоварване зависи от количеството на камерното пълнене, докато след натоварването зависи от артериалното кръвно налягане и съдовия тонус. Освен това, пренатоварването се случва по време на диастолата, докато след натоварването възниква по време на систолата. Така че, можем да считаме, че това е и като разлика между предварително зареждане и следтоварване.
По-долу инфографиката за разликата между предварително зареждане и след това показва тези различия сравнително.
Preload и afterload са два от трите основни фактора, които влияят директно върху обема на инсулта на сърцето или количеството кръвни помпи от сърцето при всеки сърдечен ритъм. При обобщаване на разликата между предварително зареждане и след товарене; preload е камерният участък в края на диастолата. Клинично това е крайният диастоличен обем. От друга страна, след натоварване е налягането или силата, която сърцето трябва да генерира, за да преодолее съпротивлението на аортната клапа за изхвърляне на кръв по време на систола. Както предварително зареждане, така и след натоварване определят ефективността на сърцето.
1. "след натоварване." Уикипедия, Фондация Уикимедия, 23 април 2018 г. Достъпно тук
2. Винсент, Дж. Л. „Разбиране на сърдечния резултат“. Текущи доклади по неврология и неврология., Национална медицинска библиотека на САЩ. Налични тук
1. „Сърдечна диастола“ (CC BY-SA 3.0) през Commons Wikimedia
2. "Систола на сърцето" от Wapcaplet, Reytan, Mtcv (CC BY-SA 3.0) през Commons Wikimedia