Разлика между ECM и PCM

ECM срещу PCM

Автомобилите са били много преди появата на електрониката и компютрите. Но с всяка сложна технология постепенно се въвежда електрониката за опростяване и оптимизиране на определени аспекти. Такъв е случаят с ECM и PCM, които са основно специализирани компютри, които наблюдават и контролират определени функции на превозно средство. PCM означава „Control-модул за управление на задвижване“ и всъщност е по-посветен тип електронен управляващ модул. ECM взема вход, който обработва и сравнява с таблица за преглед. След това ще промени определени настройки на автомобила.

PCM е специализиран ECM, който комбинира функцията на ECU (модул за управление на двигателя) и TCM (блок за управление на трансмисията). ECU е предназначен да работи само за двигателя на автомобила. Той контролира неща като съотношение гориво към въздух, времето за запалване, скоростта на празен ход и дори с променлив времеви клапан. TCM е специфичен за автомобили с автоматична трансмисия и контролира дали да се премества нагоре или надолу в зависимост от определени условия като скорост, сцепление и положение на дросела.

Наличието на PCM кара колата да се представя по-добре в сравнение с механичните и пневматичните методи, използвани в по-старите автомобили, защото може да усети промените в условията и автоматично да се регулира съответно. Освен това е много по-удобно за водача, тъй като ще се справя с неща, които иначе биха се справяли от водача.

Въпреки че двигателят е най-важната част от автомобила, другите части също трябва да бъдат наблюдавани и автоматично контролирани. Няколко примера включват ACM за въздушните възглавници; BCM за вратите, прозорците и осветлението; и много други. Те не са толкова съществени като TCM, ECU и PCM, но все пак играят основна роля за удобството и комфорта на водача.

Резюме:

1. PCM е вид ECM
2. PCM е отговорен за работата на двигателя и трансмисията, докато други ECM управляват други компоненти