Кросоувърът и SUV са най-големите и най-популярните сегменти на превозните средства, представляващи цялата автомобилна индустрия в наши дни. Докато седаните и хечбеците имат свой чар, повечето хора винаги ще отидат за SUV или кросоувър. Може би преди десетилетие някой би имал предвид по-ефективните хечбеци или компактните седани по този въпрос, но с повече гъвкавост и икономия на гориво, моторните превозни средства бързо се превръщат в любимия семеен автомобил на хората в наши дни. Попитайте всеки любител на автомобила какъв тип превозно средство обича да кара, а повечето ще кажат, че биха искали да карат SUV или кросоувър по всяко време на деня. Не е чудно, че продажбите на SUV се увеличават с безпрецедентен темп през последните няколко години. Въпросът е: каква е разликата между двете?
Всъдеходът, съкратен от „Спортно превозно средство за превозни средства“, е класификация на превозни средства, подобна на комби с многофункционални камиони или автомобил, който обикновено се предлага с задвижване на четирите колела както за шофиране, така и за движение извън пътя. Това е мощно превозно средство, оборудвано с всички здрави функции, които се управляват по груби места. Името обаче не казва много за превозното средство. Обикновено SUV-ите имат дизайн „body on frame“, което означава, че тялото и рамката са изградени отделно и след това се сглобяват по-късно. Те са специално проектирани да издържат на тежки терени и тежки условия, като същевременно са достатъчно удобни, за да бъдат едновременно перфектен семеен автомобил. Те също имат просторен интериор и голямо пространство за багажника, придружени от наклонен гръб, за лесно настаняване на пет до седем души.
Терминът SUV обаче се използва за обозначаване както на SUV, така и на кросоувъри. Тогава SUV автомобилите са били изцяло мускули с повече офроуд възможности, оборудвани с задвижвания на четири колела. От инженерна гледна точка те бяха превозни средства с висока возия с висок интериор и високо място за сядане, за да имитират изграденото от пикап. Смята се, че ранните джипове са потомци на по-здравите и утилитарни военни превозни средства с леки колела, които са били предназначени да пренасят войници по неравните терени. Едва през 90-те SUV автомобилите се превръщат в средство за избор в Америка и Азия. Всъдеходите изминаха дълъг път от скъп избор на автомобил до по-стандартен и икономичен семеен автомобил. Най-популярните марки SUV са Jeep, Land Rover, Hummer, Chevrolet и др.
Кросоувърът, както подсказва името, е кросоувър между пълноправен седан и компактен SUV, който прилича на универсален миниван. Кросоувърът е по-скоро като компактни SUV, с изключение на това, че са изградени на платформа за шаси на автомобил с архитектура unibody. За разлика от джипове, купето и рамата на кросоувър са изградени като едно цяло парче. Най-хубавото при дизайна на unibody е, че те са много по-леки, което обяснява по-добрата ефективност на горивото и по-добрата горивна ефективност означава пъргавина. Кросоувърите са перфектен семеен автомобил с всички звънчета и свирки на спортно полезно превозно средство. Терминът кросоувър дойде като по-добра алтернатива на пълноценния SUV преди по-малко от десетилетие, но се превърна в нещо по-полезно.
Те имат предимство пред старите училищни SUV по отношение на удобство и възможности. Всъдеходите първоначално са били популярни заради своите размери и високо място за сядане и хората всъщност биха се почувствали в безопасност при тези гигантски удари, но те бяха тежки и всеки може да удостовери ограничените възможности за управление на такъв. Това е мястото, където кросоувърите стигат до картината. Те са практически компактни всъдеходи с комбинирани характеристики на хечбека (или седаните), които са икономични за гориво и здрави офроуд SUV. За да преодолеят ограниченията на SUV-тата, производителите на автомобили започнаха да правят SUV-подобни превозни средства, наречени кросоувър, които не само биха били по-лесни за управление, но и достатъчно удобни за дълги возии, но също така и за гориво. От структурните твърди SUV до седаните, управлявани от производителността, кросоувърите преминаха дълъг път, за да се превърнат в перфектната семейна кола.
Докато термините SUV и кросоувър често се използват взаимозаменяемо в рамките на автомобилната индустрия, разликата между двете е доста фина. Всъдеходите обикновено са задвижвания на четири колела с изключителни възможности за офроуд, които се движат по трудни терени при най-суровите условия. Кросоувърите са технически компактни всъдеходи с комбинираните характеристики на пълноценния SUV и удобството на седан.
На повърхността всички те изглеждат еднакво. Докато кросоувърите са технически SUV, но не всички кросоувъри са задвижвания на четири колела. Кросоувърът е изграден върху платформа на шасито на автомобил, докато SUV е изграден на платформа на шасито за камион. Всъдеходите имитират изграденото от комби, докато кросоувърът е по-скоро като миниван.
Както джиповете, така и кросоувърът притежават почти сходни възможности по отношение на удобството и качеството на возене, но SUV-те са по-тежки с лека грапава архитектура. Всъдеходите се отличават с архитектура „body on frame“, което означава, че тялото и рамката са изградени отделно и след това се сглобяват по-късно, докато кросоувърът обикновено е дизайн на едно цяло, което означава, че тялото и рамката са изградени като едно цяло парче.
Всъдеходите са тежкотоварни автомобили с превъзходни офроуд възможности и изключителна управляемост. Всъдеходът е почти всичко, което се предлага с всички задвижвания на колелата и повдигнат просвет, и е предназначен за преминаване по грубите основания дори при най-тежки условия. Кросоувърът е по-практичен в дизайна, предназначен да се превърне в перфектната семейна кола.
Терминът SUV често се използва във връзка с кросоувър, но те са доста различни по отношение на качеството и удобството на возенето. Докато джипове обикновено са тежкотоварни превозни средства с изключителни възможности за офроуд, предназначени да се движат по груби условия при най-тежки условия, кросоувърите са универсално полезно превозно средство, пригодено да отговаря на всеки бюджет и стил. Всъдеходите са построени на платформа на шасито на камиона на базата на конструкция „тяло на рамата“, което означава, че тялото и рамата са изградени отделно. Кросоувърите, от друга страна, са изградени на платформа за шаси на автомобил, базирана на дизайн на unibody, което означава, че тялото и рамката са изградени като едно цяло парче.