Разлика между Honda Accord и Ford Fusion

Honda Accord срещу Ford Fusion

Създаден е фактът, че Ford Motors е синоним на думата „musclecar“. Смята се за най-важната американска марка автомобили и много автомобилни компании са моделирали своите модели след Ford. Големи, дръзки и гръмки и повечето, ако не и всички, превозни средства, които Ford произвеждат, са известни газови газари. В автомобилния свят обаче нещата се промениха с навлизането на гориво и практични японски автомобили в САЩ. Една конкретна японска автомобилна компания, която направи марка на чужда земя, е Honda Motors.

Водещата марка на Honda е добре известната Accord, която спечели признание за своята практичност, качество на изграждане и надеждност. Марката се държи бързо на върха на горещо оспорвания пазар на седани със среден размер, където целевите потребители са градски професионалисти и малки семейства. Ford не успя да овладее светлините на прожекторите в този отдел до пристигането на новия Fusion, което компанията нарича боец ​​за внос. С това казано, ние разгледаме как облицовките на тези две коли входно ниво се движат един срещу друг, започвайки от притежателя на титлата - Honda Accord.

Базовият модел, Accord LX, има 2.4L вграден-4, който произвежда 177 конски сили при 6500 об / мин, доставени от 5-степенна скоростна кутия с ръчна скоростна кутия. Економичният двигател има икономия на гориво от 25 мили на галон за градско и магистрално шофиране в комбинация. Предложената цена на дребно за този модел е 21 765 долара.

Fusion, от друга страна, започва евтино, едва от 19 620 долара, което показва, че Ford остава верен на техния лот за изтребители за внос. Този автомобил е оборудван със стандартен 2,5-литров двигател inline-4, който постига 175 к.с. при червена линия от 6000 об / мин. Тази мощност се доставя на предните колела чрез 6-степенна ръчна трансмисия с овърдрайв, въпреки че 6-степенната автоматична скоростна кутия е налична опция. Ford твърди, че Fusion може дори да постигне същото съотношение на ефективност на горивото като това на Accord, което е 25 мили на галон.

Стандартната функция за безопасност, предлагана и за двата автомобила, е 4-колесният ABS на вентилирани дискови спирачки, много въздушни възглавници и други изисквания за безопасност при катастрофи. Те се различават по отношение на собственото тегло, като теглото на Accord LX е с леко тример 3230 паунда. Поддържано от 16-цолови алуминиеви джанти, обвити в 215/60 всесезонни гуми.

Fusion тежи малко по-тежко от 3285 фунта. за модела с ръчна скоростна кутия и 3342 фунта. за автоматичния превключвател. Това тегло се носи от специални гуми 205 / 60V, на 16-цолови джанти.

Трябва да се помни обаче, че всички тези номера са само за моделите на входно ниво и за двамата производители на автомобили. Нещата стават малко по-високи, по-конкурентни и по-скъпи, когато се покачвате различните нива на подстригване. Accord предлага три различни нива на тапицерия, а именно базовия LX, обновения EX и горната част на линията EX-L, която предлага първокласни функции, като кожена тапицерия и опционална навигационна система.

Fusion се предлага в четири нива на подстригване, а именно S, SE, Sport и SEL. Въпреки че е сравнително нов за седана със среден размер, Fusion спечели похвали за използването на висококачествени материали в просторната си кабина. Въпреки че се смята за недооценен за своята категория, неговият просторен интериор доказва, че средните седани не трябва да са толкова конвенционално големи, колкото Accord, за да се поберат нуждите на семействата. За тези факти, заедно със своята ниска схема на ценообразуване, Ford Fusion със сигурност ще спечели сърцата на потребителите.