Бензиновите автомобили са далеч по-популярни в сравнение с дизеловите автомобили, тъй като имат ниппиеви двигатели и са доста по-малко шумни. Въпреки че дизеловите автомобили дават по-добър пробег от газовия, изгорелите газове от дизеловите автомобили се считат за много по-замърсяващи от тези на газовия двигател. Дизеловият двигател има повече въртящ момент и е подходящ за големи превозни средства.
И двете
Дизелови автомобили
Бензинови коли
Ефективност на горивото
По-големи от сравнителните бензинови автомобили
По-ниски от съпоставимите дизелови автомобили
двигател
Дизеловите двигатели имат повече въртящ момент и вдигат повече шум в сравнение с бензиновите двигатели.
Бензиновите двигатели са по-тихи и по-ниски в сравнение с дизеловите двигатели.
замърсяване
Дизеловите автомобили отделят около 13% повече газ на галон гориво в сравнение с бензиновите автомобили.
Въпреки че горивната ефективност (мили на галон) на бензиновите автомобили е по-ниска от дизеловите автомобили, те отделят по-малко CO2 газ в сравнение с дизеловите.
Запалителни свещи
Двигателите на дизеловите автомобили не се нуждаят от свещи.
Бензиновите автомобилни двигатели се нуждаят от свещи за запалване.
Електрическо оборудване
Двигателите на дизеловите автомобили не се нуждаят от електрическо оборудване за поддръжка, но се нуждаят от алтернатор
Бензиновите автомобилни двигатели се нуждаят от електрическо оборудване като намотка, разпределител и алтернатор.
Съотношение на компресия и свещи
В двигателя с вътрешно горене на автомобил, дизелът и бензинът се изгарят по различен начин, така че да осигурят мощност на автомобила. Газовите двигатели имат нисък коефициент на компресия и използват свещи за запалване на горивото. Дизеловите двигатели генерират повече топлина поради по-високия коефициент на сгъстяване. В резултат на това няма нужда от запалителни свещи за запалване на горивната и въздушната смес, присъстваща в двигателя.
Друго оборудване, необходимо за дизелови и бензинови автомобили
За да бъде функционален, газовият двигател изисква електрическа намотка, разпределител и алтернатор освен запалителната свещ. Дизеловият двигател не се нуждае от електрическа система, освен когато се нуждае от захранване на батерията.