В света на мобилните технологии няма нищо по-важно от мощността. Няма значение колко опаковани функции или колко иновативен е вашият дизайн, без електричество, той не е по-добър от тухла. Нищо в историята на технологиите не е ускорило развитието на батериите по-бързо от мобилната индустрия. Компаниите правят проучвания за нови химикали, които могат да задържат повече заряд, да го поддържат по-дълго и да търпят многократно зареждане.
Батериите са изобретени от Алесандро Волта през 1800 г., като по това време той е бил наричан волтаична купчина или волтова клетка. След това клетката еволюира от старинната влажна клетка в по-модерната и по-безопасна суха клетка. Компонентите вътре в клетката също са се променили от оригиналните химикали до химикалите, които използвахме днес като NiMH и Li-ion батерии.
И така, как клетката стана известна като батерията? Привърженик на термина батерия беше Бенджамин Франклин. Старите буркани Leyden се използваха като своеобразен кондензатор за задържане на известно количество заряд. Тъй като всеки буркан може да задържи само много минути електроенергия, той свързва няколко от тях заедно, за да получи по-голям капацитет. Той го нарече батерия, сравнявайки го с оръдие, което също се нарича батерия. Оттам нататък терминът батерия се използва винаги, когато група клетки са свързани.
Днес термините клетка и батерия все още са много изявени. Те са за повечето приложения взаимозаменяеми и повечето хора дори не си правят труда да се разграничават. По принцип една клетка може да бъде наречена като клетка или батерия, докато група от клетки в своята цялост се нарича батерия. Въпреки че клетъчният капацитет се е увеличил значително от дните на Волта и Франклин, маргаритка, свързваща множество клетки, все още е много на практика днес. До голяма степен се дължи на факта, че всички клетки идват в стандартизирани напрежения и ако искате напрежение по-високо от стандартното, ще трябва да свържете две или повече заедно.
Независимо от терминологиите, използвани за назоваване на батерията, тя все още е много важна част от нашето ежедневие. Той се намира практически на всичко, което не е завързано. Той поддържа автомобили, самолети и кораби да работят. Доста е трудно да си представим какъв би бил животът без батерии. Въпреки че името вече е фиксирано, развитието на батериите би продължило по-нататък, особено при настоящата енергийна криза в света, където все повече хора настояват за електрически автомобили.