Разликата между скутер и мотопед може да бъде пъзел за вас. Това трябва да е, защото и двамата си приличат. Представете си, че ще купите скутер. Когато излизате в шоурум, продаващ скутери, намирате не само скутери, но и някои по-тънки изглеждащи два колела, които са със значително по-ниски цени от скутера, който желаете да купите. Това са мотопеди, кросоувър между цикъл и мотоциклет. Скъпи от цикъл, но далеч по-евтини от мотоциклет или скутер, тези мотопеди са популярни сред тийнейджърите и възрастните хора. Но преди да вземете окончателно решение, ето кратко ръководство, което обяснява разликите между скутер и мотопед.
Ако сте тийнейджър и помолите баща си за мотоциклет, той със сигурност ще откаже, казвайки, че не сте достатъчно възрастни, за да карате мотор. Всъщност строената ви строя го кара да се тревожи за способността ви да контролирате бързо движещия се мотоциклет. Но той с удоволствие ви позволява да карате мотопед, който е по-лек, движи се с бавна скорост и изглежда като идеален за изграденото ви тяло. Но ние сме тук, за да открием разликите между скутери и мотопеди, нали??
По принцип скутер е по-тежък, има по-голям капацитет на двигателя и се различава от мотопеда в дизайна и стила. Скутер има по-малки колела и има резервоар за гориво под седалката. Скутерите започват с мощност на двигателя 100 c.c. Скутерите имат рамка, която позволява на ездачите удобно да засаждат крака отпред. Повечето от скутерите днес са със самостоятелен старт, въпреки че има и предоставяне на ритник в случай, че самостартирането не работи. Самостоятелното стартиране означава, че просто трябва да натиснете бутон, за да стартирате двигателя. Скутерите не са само по-скъпи, вие също плащате повече по отношение на пътния данък и регистрацията поради по-високия обем на двигателя. Имаше време, когато мотопедите бяха по-популярни поради по-ниската си цена и по-добрата ефективност на горивото. Но сега скутерите отново придобиха издигане заради напредналите двигатели, които дават голям пробег. Скутерите също са в състояние да носят по-голяма тежест, което позволява на човек да кара с другар като съпруга или деца.
Мотопедът е хибридно превозно средство. Това е хибрид между велосипед и мотоциклет. Това означава, че можете да използвате двигателя и да карате като мотор или можете да въртите педала като велосипед. Мотопедът има по-големи колела, резервоар за гориво под дръжката и гребла, които са очевидни поради отсъствието им в скутер. Капацитетът на мотопеда може да бъде около 50 c.c. Ездачът на мотопед трябва да седи, сякаш седи на мотоциклет с крака от двете страни на седалката. Понякога човек трябва да педалира в изправено положение, за да стартира двигателя на мотопеда.
• Скутерите са форма на мотоциклети с рамка, която позволява на ездачите да засаждат краката удобно върху рамката, за да не поддържат краката настрани при моторите.
• Мотопедите са хибридно превозно средство, което е кръстоска между мотоциклет и велосипед. По този начин той ви позволява да използвате двигателя и да карате или педали като велосипед.
• Скутерите са по-тежки от мотопедите.
• Скутерите имат различен дизайн поради различна рамка.
• Скутерите имат по-голям капацитет на двигателя (повече от 100 cc) от мотопедите (около 50 cc).
• Скутерите имат по-малки колела от мотопедите.
• Мотопедите са по-икономични от скутерите.
• Максималната скорост на мотопедите е значително по-малка от скутерите.
• Мотопедите са по-евтини от скутерите.
• Що се отнася до възрастта на лиценза, скутерите се нуждаят от общ лиценз. Това означава, че за да можеш да караш скутер, трябва да изчакаш законовата възрастова граница, в която ставаш възрастен във вашата страна. Тази възраст е 16 или повече години. За да шофирате мотопед, не е нужно да чакате, докато станете пълнолетен, тъй като мотопедът е известен като „ограничен мотоциклет“. Възрастта на шофиране на мотопеда обикновено е около 15 в повечето страни.
• Скутер е известен като скутер във всяка страна. Въпреки това мотопедът е известен с различни имена по целия свят. Един вид мотопеди, които бяха забранени от Австралия, беше известен като маймунски велосипеди. Мотопедът в Малайзия е известен като Капчай. В Полша мотопедът е известен като мотокосач или мотоциклет (мотоциклетът се използва и за скутери от тях).
С любезност на изображенията: