CRDI срещу TDI
Ако имате собствен мотор или кола, вие сте готини; но каква е ползата да имаш такъв, ако не знаеш нищо за двигателите? За да поддържате вашия мотор или автомобил в най-добрите си показатели, трябва да знаете нещо за него, така че да предприемете подходящи действия или мерки, когато нещата се объркат. Освен това можете да се обърнете лично към нуждите на вашия автомобил, ако не искате някой да се докосне до най-ценното ви притежание. Ако сте маниер на двигатели и автомобили, вероятно сте запознати с термините „CRDI“ и „TDI“. „CRDI“ е за „Common Rail директно впръскване“, докато TDI е за „турбокомпресор директно впръскване“. Тези две са проекти за вашите дизелови двигатели. Тези двигатели могат да бъдат подходящи за вашите автомобили, камиони или дори леки автомобили. Разликата между CRDI и TDI ще бъде разгледана в тази статия.
Common rail директно впръскване или CRDI вече е широко приет дизайн за дизелови двигатели. Подобно на всички други дизелови технологии, CRDI се е доказал като икономия на гориво и повишава работата на двигателя. Той има общ дизайн на релсите с тръбите, свързани към всички инжектори. Този дизайн е една крачка напред от миналите дизайни. При технологията на CRDI по-малко гориво се губи в неизползваната система, тъй като горивото вътре в общата релса е настроено в определено налягане, което разгражда горивото до най-малките му частици. Този метод позволява горивото да се комбинира с въздуха по-ефективно. CRDI служи като център за управление на вашия автомобил, камион или всяко моторно превозно средство. Главата е тази, която контролира няколко фактора. Това включва количеството гориво, което трябва да се отдели, времето за впръскване, времето на зареждане и неговото налягане в рамките на общите релси. Според някои релевантни проучвания CRDI е увеличил производителността на дизеловите двигатели с 25 процента. Според хората, които са потребители на CRDI, CRDI значително намали вибрациите на двигателя на своите автомобили, като по този начин позволи на автомобила да работи по-плавно и по-тихо. С това намалява и експлоатационните разходи. Въпреки че CRDI е малко по-скъп от другите технологии на дизелови двигатели, можете да спестите много в разходите за гориво, тъй като по-малко гориво се губи.
Turbocharged Direct Injection, или TDI, е дизайн на турбодизел, който има характеристиките на турбо и директно впръскване на цилиндъра. Той е разработен от популярната в Европа група Volkswagen. TDI има много подбрани съвместими автомобили, особено за тези автомобили, произведени от Volkswagen. TDI е съвместим с леките автомобили на Volkswagen, леките търговски автомобили и морските двигатели. Как работи TDI? TDI използва директно инжектиране. Това е метод, при който атомизираното гориво се напръсква директно в основната горивна камера на двигателя чрез горивен инжектор. С турбокомпресора на TDI има увеличено количество въздух, който може да влезе в цилиндрите. Има и наличен интеркулер, който може да понижи температурата на двигателя, което прави възможно увеличаването на количеството гориво, което може да се впръска и изгори. В резултат на това вашият двигател има повече мощност и по-голяма ефективност. TDI има ниска повърхност, която намалява топлинните загуби, като по този начин увеличава ефективността на двигателя с минимален шум при изгаряне.
Резюме:
„CRDI“ означава „Common Rail Direct Injection“, докато „TDI“ означава „Turbocharged Direct Injection.“ Тези две са проекти за вашите дизелови двигатели.
CRDI може да бъде инсталиран във всякакви автомобили или камиони, докато TDI е направен специално за автомобили на Volkswagen Group.
CRDI и TDI подобряват работата на двигателя с минимален шум при изгаряне.
CRDI е малко по-скъп от другите технологии на дизелови двигатели, но можете да спестите много в разходите за гориво, тъй като по-малко гориво се губи