Двигател с вътрешно и външно горене
Двигателите с вътрешно горене и двигателите с външно горене са видове топлинни двигатели, използващи топлинна енергия, произведена от горенето, като основен източник на енергия. Казано по-просто, и двата типа машини превръщат топлинната енергия в механична работа под формата на въртене на вал и впоследствие се използват за захранване на всякакви машини от автомобили до пътнически самолети.
Повече за двигателя с вътрешно горене
Двигателят с вътрешно горене е топлинен двигател, при който процесът на изгаряне на гориво, смесено с окислител, протича в горивна камера, която е неразделна част от веригата на потока на работния флуид.
Основният принцип на работа на всеки двигател с вътрешно горене е да изгаря сместа на горивния въздух, да създава обем на газ с високо налягане и температура и да използва налягането за придвижване на компонент, прикрепен към вала. Механизмите, използвани за получаване на тази функционалност, са разнообразни, а двигателите са специално проектирани и имат свои собствени характерни свойства.
Най-често срещаният тип двигатели с ИС е буталният двигател или типът на въртящия се двигател, при който буталото, свързано с колянов вал, се движи с помощта на налягането и топлината, генерирани при горенето. Те имат относително ниско съотношение мощност към тегло и потокът на работната течност е прекъсващ, поради което се използва за захранване на сравнително малки подвижни единици като автомобили, локомотиви или основни двигатели. Въртящите се двигатели са термодинамично моделирани или от цикъл Ото, или от Дизелов цикъл.
Газотурбинните двигатели също са двигатели с IC, но използват газ с високо налягане, за да движат лопатките на турбина, която е свързана с вал. Изгарянето на газотурбинните двигатели е непрекъснато и имат много високо съотношение мощност към тегло; Ето защо се използва в големи мобилни единици като реактивни самолети, търговски самолети и кораби. Газотурбинните двигатели, работещи с въздух, докато работният флуид се моделират от цикъла на Брейтон. Горивото, използвано в много двигатели с горене, е петролното гориво с различна степен.
Повече за двигателя с външно горене
Двигателят с външно горене е топлинен двигател, при който работната течност се довежда до висока температура и налягане чрез изгаряне на външен топлинен източник през стената на двигателя или топлообменника във външен източник, а процесът на горене протича извън цикъла на потока на работната течност.
Повечето видове парни двигатели са двигатели с външно горене, където водата се превръща в прегрята пара посредством външен топлинен източник като котел, работещ от топлинна енергия, ядрена енергия или изгаряне на изкопаеми горива. В зависимост от механизма и смяната на фазите, парните двигатели се термодинамично моделират чрез цикъл на Стърлинг (еднофазен - прегрята пара) и ранкинов цикъл (двуфазен прегрял - пара и наситена течност).
Каква е разликата между двигателя с вътрешно и външно горене?
• Процесът на изгаряне на двигатели с вътрешно горене е неразделна част от цикъла на потока на течността, а топлинната енергия се генерира директно в системата.
• При двигатели с външно горене топлинната енергия се генерира извън цикъла на потока на работната течност и след това се прехвърля в работния флуид.