Два срещу четири тактови двигателя
Що се отнася до двигателите, двутактовите и четиритактовите са класификации, дадени на двигателите с вътрешно горене на автомобил. Разликата е, че при двутактов двигател има само един ход нагоре и един низходящ ход, което дава общо две движения в един цикъл на двигателя. В четиритактов двигател има два хода нагоре и надолу, като дава общо четири движения за завършване на един цикъл на двигателя.
Първият ход на двутактов двигател е ударният натиск, който след това е последван от експлозия на горивото. При втория ход новата горивна смес се изтласква в цилиндъра. При четиритактов двигател искрата се появява вътре в цилиндъра, а цилиндърът вече съдържа изгорелите газове.
Запалителните свещи в двутактов двигател издържат по-дълго от тези в четиритактов двигател. Въпреки че, тъй като двутактовите двигатели нямат отделна смазочна система, резервните му части биха могли да се износват малко по-бързо в сравнение с четиритактовите двигатели. Поради това четиритактовите двигатели обикновено работят по-дълго от двутактовите.
Двутактовите двигатели са по-лесни и по-евтини за производство, тъй като имат проста конструкция и нямат клапани. Четиритактовите двигатели са много по-сложни в дизайна и конструкцията си и следователно производството им отнема повече време и е по-скъпо.
Четиритактовите двигатели са много по-икономични от двутактовите, тъй като последният ще измине само няколко мили на един галон. Нещо друго трябва да се има предвид, е че двутактовите двигатели са отговорни за много повече замърсяване поради изгарянето на масло в техните двигатели. Четиритактовите двигатели са по-екологични.
Когато става въпрос за мощност, двутактов двигател може да генерира два пъти по-голяма мощност от четиритактов двигател, в двигател със същия размер. Това е така, защото се задейства само веднъж при всяко въртене на двигателя. Четиритактов двигател произвежда по-малко мощност, тъй като има четири хода на цикъл.
Резюме:
Двутактов двигател има два хода на цикъл на двигателя, докато четиритактовият има четири хода на цикъл.
Запалителните свещи в двутактовите двигатели издържат по-дълго от тези в четиритактовите двигатели.
Двутактовите двигатели са по-прости и по-евтини за производство в сравнение с четиритактовите двигатели.
Четиритактовите двигатели са по-дълги от двутактовите.
Четиритактовите двигатели са по-икономични и екологични в сравнение с четиритактовите двигатели.